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发布时间:2019/6/10 20:19:28
由俄罗斯发运的52个装满板材的集装箱专列日前顺利驶抵重庆果园港。据悉,这是果园港迎接的首趟俄罗斯木材专列。 俄罗斯是我国重要的进口木材来源国之一。据悉,该批运往果园港的进口木材由中欧专列承运,从俄罗斯出发经新疆阿拉山口入境,在国内段行驶3天后抵达重庆。 “由于货物是板材,并经过长途运输,箱内装载情况未知,因此在装卸作业中采取严格防火措施和卸箱流程,以保障装卸工人人身安全和货物安全。”中国铁路成都局集团有限公司涪陵车务段鱼嘴站果园港专用线工作人员易冰说,“通过连夜作业,52个集装箱已整齐码放在了指定货位,保障果园港铁路其他货物的正常运行。” 作为长江上游最大的铁公水多式联运港口,果园港目前已陆续开通中欧班列(重庆)、陆海新通道(果园港)班列等,实现“陆海新通道”、长江黄金水道、中欧班列(重庆)等国际物流通道在港内无缝衔接。 来自两江新区的消息显示,经过大半年的建设,重庆果园保税物流中心(B型)一期项目已主体封顶,预计将于月底完工。果园保税物流中心(B型)总投资4.2亿元,占地总面积7.8万平方米,包含办公楼、仓库等设施。 “重庆果园保税物流中心将主要开展进口保税仓储、保税物流业务,打造符合现代保税物流发展的‘内陆物流港’。”两江新区相关负责人表示,运营的进口货物可以两江新区现有产业为依托,包括生产性原料、汽摩零部件、机械设备、大型工程机械配件及生活用品等。 果园保税物流中心(B型)于2018年8月27日正式获批,是重庆继团结村铁路保税物流中心、南彭公路保税物流中心、万州保税物流中心之后的第四个保税物流中心。 两江新区相关负责人表示,果园保税物流中心(B型)未来将助力重庆构建水、公、铁立体对外开放网络,加快建设内陆国际物流枢纽和口岸高地。


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